

Nut für den Draht machen
Im ersten Schritt wird mit Zirkel, Lineal und Bleistift der Streckenverlauf auf die Platte gezeichnet. Beim Anzeichnen entsteht durch die Bleistiftspitze bereits eine leichte Rille im Kunststoff. Im F...
Im ersten Schritt wird mit Zirkel, Lineal und Bleistift der Streckenverlauf auf die Platte gezeichnet. Beim Anzeichnen entsteht durch die Bleistiftspitze bereits eine leichte Rille im Kunststoff. Im F...


Fahrdraht einlegen und fixieren
Der Spezialfahrdraht wird nun in die Nut eingelegt und mit Klebeband (Krepp) in der Nut fixiert. Der Abstand der Klebestreifen ist so zuwählen, dass der Fahrdraht in den freien Stücken sicher in der N...
Der Spezialfahrdraht wird nun in die Nut eingelegt und mit Klebeband (Krepp) in der Nut fixiert. Der Abstand der Klebestreifen ist so zuwählen, dass der Fahrdraht in den freien Stücken sicher in der N...
Schritt 3 / 4 - Spachtelmasse auftragen
Die gewünschte Oberflächen-Struktur kann nun durch mehr oder weniger Schleifen mit unterschiedlichen Körnungen erzeugt werden. Durch Aufkleben von Folien entstehen weitere Strukturen. Hier wurde grob abgeschliffen und dann die Platte mit grau-schwarzer Straßenfarbe bestrichen. Dieses ergibt ungefähr den Eindruck einer geteerten Oberfläche. Nach der Trocknung können die ersten Testfahrten vorgenommen werden.
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Schlagwörter:
Car-System, Straßenmodellbau, Straßenbau, Straßenverlauf, DC-Car-System, Streckenbau, Streckenverlauf, Spur-N, Modelleisenbahn
Schwierigkeit:
mittel
Zeitbedarf:
40 Minuten
Bewertung:
Aufrufe:
6243
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Link zur Anleitung:
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Einkaufsliste
Werkzeug:
- Schraubendreher,
- Zirkel,
- Lineal,
- Spachtel,
- Pinsel
Material:
- 250 x 250 mm Hartschaumplatte
- 2 m Spezialfahrdraht
- 2-Komponenten Spachtelmasse
- Bleistift
- Krepp-Klebeband
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