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Opel Record mal anders

Karosseriebearbeitung
Die Stoßstangen mussten als erstes entfernt werden. Dazu habe ich das Fahrgestell von der Karosserie getrennt. Nach dem Abtrennen der Stoßstangen wurden die zwei Teile wieder lose zusammen gefügt. Dam...

Neue Räder
Um die gewaltige Kraft des Motors überhaupt auf die Straße zubringen, mussten natürlich dementsprechend auch andere Reifen aufgezogen werden. Für die Hinterräder brauchte ich richtig breite Schlappen....

Hinterräder
Für die Aufnahme der Hinterräder müssen am Fahrgestell die Radkästen noch etwas weiter nach innen ausgeschnitten werden. Außerdem habe ich mit einer Vierkantfeile an der Stelle wo die Kegelförmigen Za...

Auto lackieren
Den Unterboden habe ich dann ganz in schwarz angemalt. Die Karosserie bekam eine Zweifarben Lackierung. Neben den Radkappen wurden auch die seitlichen Teile der Karosserie in goldener Farbe umlackiert...

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Schritt 2 / 4 - Neue Räder

Um die gewaltige Kraft des Motors überhaupt auf die Straße zubringen, mussten natürlich dementsprechend auch andere Reifen aufgezogen werden. Für die Hinterräder brauchte ich richtig breite Schlappen. Fündig wurde ich im Bastelgeschäft, dort gab es von der Firma Rayher® die sogenannten „Indianerperlen“ und „Rocailles“. Diese Perlen werden normalerweise benutzt um Kettchen oder anderen Schmuckteile zubasteln. Es gibt diese Perlen und Rocailles in verschiedenen Größen und Farben. Für die Hinterräder wählte ich die schwarzen Indianerperlen mit 4,5 mm Durchmesser, sie haben eine breite von 3 mm und innen eine Bohrung von 1,4 mm. Für die Vorderräder benutzte ich die sogenannten „Rocailles“ mit 2,6 mm Durchmesser. Beim nachmessen der Räder musste ich feststellen das zumindest bei den Rocailles, die Maße doch sehr schwanken. Der Durchmesser beträgt 2,6 –3,2 mm, die breite variiert von 1,8 – 2,2 mm. Nur die innere Bohrung beträgt fast konstant 1,2 mm. Durch die Öffnung der neuen Reifen steckte ich einen Zahnstocher und trennte das längere ende ab. Somit hatte ich auf der einen Seite ein stück Achse zum befestigen und auf der gegenüberliegenden Seite eine Radkappe zum bemalen.

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